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2017新款KTM 390 DUKE国内版实车照片曝光,配置略有差别

2017-12-30 22:59| 发布者: 摸摸| 查看: 5295| 评论: 3|原作者: 摸摸|来自: 骑士网
全新的分裂脸KTM 390 DUKE自米兰车展亮相以后,在国内引起来很高的关注度,原因很简单,这个车子春风以CKD的方式在国内有卖,已经有了很大的用户基础。而且全新的390 DUKE不管是在外观上,配置上都有相当大的改变。今天有车友传来几张在春风工厂拍摄的实车图,通过实车照片可以看出,国内版不390 DUKE在配置上和国外版还是略有不同的。也说明390 DUKE在国内的上市时间也快了!
国内版KTM 390 DUKE实车图
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新款相对老款是做了不小的改动,首先就是外观方面的从新设计,引入全新的分裂头灯设计,整体车身线条和大哥1290 SDR一致。大哥小弟摆在一起时家族化特征非常明显。车架的配色上也基本相同,而且车架能够明显看出主车架和副车架是不再是一个整体,而是通过螺丝来连接的。排气由底置排气改为了侧置排气。发动机的边盖设计和底部护板的设计都有所改变。
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新款390 DUKE和1290 SDR

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通过照片可以看出来,国内版390 DUKE和国外版在配置方面也基本相同,钢管车架,倒置WP减震,后中置减震,前后碟刹,还是bybre的品牌,前面碟刹版要比老款的要大,增强刹车效能;刹车盘上还有ABS的感应器,但新款是有SUPERMOTO滑胎模式,不知国内版有没有被阉割。
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分裂式的头灯采用LED光源。尾灯,转向灯同样为LED灯组。仪表就是一块TFT彩色液晶仪表;油箱和护板的造型以及和老款完全不一样了,不过最好的事情是新款的油箱容积是加大了的,这样老款390 DUKE续航能力弱鸡的情况将会改善,分体坐垫也完全相同。
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通过仔细对比以前的图片,我还是别我找到了一点国内版不一样的地方,国外的版本是采用的象牌轮胎,国内版390 DUKE是搭载的米其林轮胎。轮胎花纹有所不一样。从图片就只能了解怎么多,除了轮胎以外,其他基本和国外版本相同。
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新款390 DUKE现在市场上已经有了宝马G310R这个最直接的竞争对手。从数据上来说,不管是排量,性能,配置,新款390 DUKE都超过了宝马G310R。但是宝马就是宝马。只有看春风给全新的390 DUKE一个什么样的定价了,新款虽然升级了很多配置,如果在定价方面选择和新国宾一样加量不加价或许是最好结果,如果因为配置升级导致价格上涨的话,价格维持4.58万附近仍然和宝马G310R拉开一点差距的话还有搞头。

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引用 下雪田野 2018-1-2 08:32
这车各个方面应该是完爆g310的。要是早点进来,对g310影响应该会更大。
引用 ECHO01 2018-1-4 20:51
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引用 hdnoz 2018-1-25 15:20
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