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Moto2 首辆搭载凯旋三缸引擎赛车曝光,声音很电转

2018-1-18 12:33| 发布者: 摸摸| 查看: 618| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: supermoto8
虽然距离Moto2正式使用新款三缸引擎还有一整个赛季,众厂商可是紧锣密鼓地加速手上工作。TRIUMPH 在年初已经做了新引擎的赛道自主测试,而车架制造商KALEX日前也公开了他们的首辆比赛原型车,准备进行初步测试。
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今年是Moto2 使用HONDA CBR600RR 直四引擎的最后一个赛季,2019年开始TRIUMPH 将成为新的引擎供应商,使用的是765 c.c. 水冷直列三缸引擎,与旗下Street Triple 车款的相同。
来自德国的KALEX Engineering 是目前Moto2 中最大的车架供应商,有近七成的比赛队伍都与他们合作,其中又有六位年度冠军都是使用KALEX 车架,这间德国公司的产品竞争力自然不在话下。
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KALEX 的这辆原型车乍看与现有的没甚么不同,但从底置右出的排气管还是能分辨这是一辆新赛车(目前的直四比赛车排气管几乎都是在左边)

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公司的执行长Alexandre Baumgärtel 表示,这辆原型车上装的是标准版本三缸引擎,在初步室内测试阶段都没有任何问题。预计二月底就会在西班牙上赛道测试,测试者将会是Moto2 现役车手Julián Simón,接着公司内部的试车手还会持续在赛道上做更多测试。
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而TRIUMPH 在今年稍早就请了五家媒体,一同来测试他们刚完成的三缸比赛引擎,装在自家的Street Triple 车架上,当时参与的媒体在试骑完后感觉是相当正面。
凯旋当时有公布了一些数据,调教完的比赛引擎有135 hp 和80Nm 的最大出力,比起Moto2现行直四引擎还多出15 hp,这个数字还有往上的空间,但他们认为重点不在这,而且新款三缸引擎有相当不同于以往直四的输出调性。
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这样看来,明年的Moto2 战况激烈程度不会因为换引擎而有所下降,反而更是精彩可期,至于这具引擎的实力可以达到甚么程度,就等下个月的测试结果发表吧。
英国凯旋测试2019年Moto2战车



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