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[最新资讯] HJC入门级全盔CS R3介绍,这次真能装下61cm大头围

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发表于 2019-4-8 00:16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
HJC在国内市场一直以性价比高著称,在HJC中国工厂没有搬离前,过去的几年HJC很多低端头盔一直都在北京工厂代工,所以导致HJC的一部分产品价格非常亲民。HJC也算是国际知名品牌,在品质、技术、设计上都有自己的优势。但由于市场宣传以及品牌原因,没有在中国市场做到主要领军地位,还是比较可惜的。
2018年下半年是头盔市场中动荡的一年,很多头盔因为3C原因上不了架,进不了货,导致商家想卖头盔只能移至电动车头盔目录,也导致SHOEI,ARAI有些超过1600g的头盔,全部过不了3C,断货后就进不来国内。HJC也有一些盔型比较重,比如CL17这种素质比较好的头盔(XXL以下尺码都经过了SNELL2015认证),也不能再销售了。有些进口品牌头盔本来卖的好好的,进口不了了,也卖不了,实在是无奈。


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2019年HJC 在能通过3C的基础下,将引进北美市场的盔型,CS-R3,I70等等,原有的TR,CL17,CS15,RPHA70等全部进口不了。最近,我们新到了部分尺码部分花色的HJC  CS-R3,所有今天我们来介绍一下,这款来自北美市场的入门盔型。
目前仅到货XXL码,因为HJC尺码偏小,所以适合国内的头围59-61cm,(如果跟外国人一样,头型偏长的车友能适合62-63cm头围,不过这种人应该很少,感觉说了一些废话)。
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一、材质
依然是PC材质(聚碳酸酯复合材料),HJC比较专注用这种材质。引用一个网友的概况,让大家粗略的了解一下PC和ABS的对比。
1、最显著的是ABS比PC便宜。2、ABS熔融指数比PC高,ABS不耐老化,但PC内应力强。3、PC不耐水解,PC耐热130左右,ABS耐热80度,PC的综合性能要好一些。
HJC在很多头盔上都采用这种符合材料,算是一种自己的特色,坚持了很多年,比普通ABS特性会好一点,当然也有用ABS做的好的头盔,材质并不是唯一说明头盔好的地方,头盔是一个综合性产品。
二、通风系统
顶部前方有2个独立调节的进风口,后方有2个出气口,配有钢丝防尘网。下巴处有一个面积很大的进风开关,在下巴内部对着镜片内侧位置有2个出气口,类似于吹汽车玻璃防雾的功能,整个通风系统HJC称为ACS系统,可以有效的给头盔内部降温和排湿。
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顶部前方2个独立开关的进气口


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2个吹镜片防止起雾作用的出风口

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头盔后部2个常开出风口,配钢丝防尘网

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下巴处大面积进风口
三、内衬与EPS内部
HJC CS R3采用NYLEX材料,一种短绒布料的内衬面料,具有速干的特性。内衬做工和工艺都不错,两侧内衬的3D弧度设计非常好,为佩戴的舒适性提供了保障。EPS层设计和布局非常工整,简直有中端盔的感觉。说实话在1000元级别头盔中,看起来这么舒服的内部EPS层是不多见的,而且细节处理上也非常的不错。CS R3具有蓝牙耳机槽,方便大家安装蓝牙耳机。

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NYLEX短绒面料,具有速干功能

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3片式内衬可拆设计,方便大家拆除内衬清洗。

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CS R3干净整洁的内部设计,说实在的,看起来就是舒服,真是简直了。


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再换一个角度看一下,多一点太多,少一点太少的感觉,细节上处理的非常好。

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蓝牙耳机槽和固定扣


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再看一次,漂亮!
四、镜片系统与细节
说到HJC的镜片系统,可以说有一技之长,以前中端盔才有的快拆,现在基本上下放到了入门级盔上使用。这一点真是良心,也许这对用户来说可能成本有所增加,但是,效果真的谁用谁知道。一个小指头就能把镜片拆卸下来,2个指头就能把镜片安装上的感觉,是多么的美好。小编想起来给同事拆卸和安装ARAI QJ那个头盔镜片的时候,当时简直就想砸了那个破头盔,弄了一下午满头大汗。真是LJ镜片系统,脑残设计。

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谁用谁知道的一根手指快拆底座

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镜片上有锁死开关,这是HJC一直在坚持的东西,很多款头盔上都有这个功能,只不过常常被车友忽略,而且国内很多品牌也没跟进这种设计。

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好了不说其他的了,CS R3的系带方式是双D扣,有效的减轻重量,也提高了舒适性,很多车友估计开始不习惯,其实习惯了还是双D扣比较好。

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CS R3由于是北美版,在头盔的前后都有原厂反光贴,也许是他们国家的规定吧。这点对晚上骑行来说,还是一个安全的提示,貌似不错。

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CS R3通过了DOT认证,哪些说ECE,DOT认证是没用只鼓吹SHARP的枪手们,先去了解一下再骗车友吧。按他们枪手这种言论,美国人和欧洲人不用戴头盔了,反正DOT,ECE没用。而且在此特别提醒一下,目前国际上最高碰撞标准速度约为7.5m/s,换算成Km/h约为27,也就是说不管是SNELL,ECE,DOT,SHARP,JIS,CCC都差不多是以这个速度碰撞去得出相关数据评判头盔是否合格。所以大家理性一点,别听一些半懂不懂的“枪手们”一味的鼓吹某些认证。关于这种话题,建议大家以后购买有认证的头盔即可,没钱买合适价位的,有钱买价格贵的都不会错,都一样安全,也都一样危险,因为玩摩托车最怕的就是意外和自己作,速度慢一点最好,开开心心的骑到老,玩到老。
扯的有点多,回到头盔介绍上来,CS R3它还有很小的细节。比如内衬安装的卡片有定位扣。很多低端头盔,基本上都是这个卡片插进去就可以了,如果多拆几次的话,可能会松动。但如果有这个专门的定位卡扣,第一个能让新手拆卸后能方便安装定位,第二个多拆几次后不容易松脱。

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2边内衬的定位卡扣
厂家称经过了风洞试验,具体的风噪如何,根据低端盔一直以来的表现,我认为不要期望太高,而且强烈建议担忧头盔风噪和饱受头盔风噪影响的车友,购买降噪耳塞,便宜实用,又解决关键问题,不用花心思去追究大部分中低端盔的风噪表现如何,再一次强烈建议。可以点击蓝色字体了解:【野兽推荐:一件你绝对想不到又能保护你的 “微型” 装备】
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还有非常细节的工艺上的细节,比如顶部内衬上,也有很小一块魔术贴,这么细微的细节也照顾到了,非常不错。
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当然,HJC是一个国际大品牌,不是吹它,这应该是它应有的水准。在头盔制造上的一些经验,值得国内厂家多多学习。比如顶部内衬的安装上,它是一个2侧弧面的片。在安装时,是不容易居中对齐的,开始我安装的时候没有在意,总觉得对齐了,应该差不多了,但仔细一看,发现这里有一个居中点,请看下图。
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这个点,就是为了你在安装时,能保障你居中对齐,顺利安装到位顶部内衬。非常的细节,基本上根本看不出来,却在做磨具的时候考虑到了。这就是大品牌,小细节。个人真不是吹,也不是一味的捧,东西大家都可以上手看,事实摆在眼前。

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顶部内衬插片2侧还是弧度设计,与EPS完美贴合,不露出一丝丑。

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有点遗憾的就是,CS R3没有送下巴网,这一点让人反感。但它又有这个下巴魔术贴,可以选购高级别的鼻罩,真是扯淡的想法。标配一个简单一点下巴网不行吗?价格都这么高了,真是要为一个2-3元成本的简易下巴网,失去用户吗?看来HJC的中国代理,真不会营销。

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品牌:HJC型号:CS R3重量:1600克认证:DOT售价:750—860元
关于CS R3的版画,其实挺多的,拍摄的这款是24号车手TONY的车手花,价格也最高860元,其他普通版画为750元。今天下单的,收藏宝贝+收藏店铺,立减50元,算是给兄弟们一个特别优惠吧,减50元活动持续到4月14日结束,截图本文联系客服改价即可。
好了。扯了这么多,这款HJC CS R3就到这里了。有喜欢这个头盔的车友,可以去看看。


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